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背景經(jīng)歷
高級培訓(xùn)師、咨詢師、EMBA
中國復(fù)合超材料工業(yè)協(xié)會精益智能專業(yè)委員會主任
上海臨港國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長
通用汽車全球精益六西格瑪黑帶大師、智能工廠規(guī)劃專家
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益供應(yīng)鏈優(yōu)化改善活動
曾任職于【點擊詳細】
在很多工廠，生產(chǎn)仿佛一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，混亂是常態(tài)，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現(xiàn)場處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產(chǎn)計劃的角度為你解讀其中的原因和要點。 一、主生產(chǎn)計劃的制定。當訂
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
在競爭日益全球化，市場需求瞬息萬變的今天，當企業(yè)有了正確的戰(zhàn)略定位后，卓越的生產(chǎn)力已成為競爭優(yōu)勢的根本；如何以最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)高效率、低成本、快速響應(yīng)市場需求、保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，如何獲得綜合效益的持續(xù)改善，是企業(yè)面臨的共同課題。工業(yè)
工廠的計劃管理有五層境界，企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級： 第一層級：訂單來了直接打印下發(fā)給車間，讓車間自由發(fā)揮，將訂單當作計劃。 第二層級：配備計劃員，但計劃員無產(chǎn)能等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，憑經(jīng)驗或拍腦袋編排計劃，計劃僅作車間參考。 第
很多工廠反復(fù)做 5S 但結(jié)果未固化，原因是沒找到 5S 原點，找不到原點的 5S 沒有意義，5S 原點可用五個詞語清楚： 一、整理的原點是空間，要把不要的物品徹底清理出現(xiàn)場，哪怕頭發(fā)絲大小的東西都不留，按此標準做會釋放大量空間。
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
上次談到，中國制造業(yè)需要什么樣的“自動化”（Automation），我的觀點是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率 ------談企業(yè)實施精益生產(chǎn)的意義 我國制造業(yè)總體規(guī)模雖然名列世界第四位，但僅相當于美國的1/5、日本的1/4；制造業(yè)的人均勞動生產(chǎn)率遠遠落后于發(fā)達國家，僅為美國的1/25、日本的1/26。這是因為都和高成本低
徐結(jié)華
楊勇(SZ）
華開平
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