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1990年起專注研究與實踐精益生產(chǎn)、TPM、TQM結(jié)合的應(yīng)用。
1994年起出版： TPM全面生產(chǎn)保養(yǎng)推進實務(wù)、以TQM為中心的整合管理--QMS.EMS的系統(tǒng)整合、1/2 TPM -- 看一本就懂TPM、精益TPM實踐指引 等書。 具備資格： 中國高級注冊培訓(xùn)師 電子產(chǎn)業(yè)分析師 六標準偏【點擊詳細】
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
精益的推行面臨著障礙，絕大多數(shù)企業(yè)都是一樣的。在一開始，我們信誓旦旦的推行精益生產(chǎn)，精益生產(chǎn)在很多的企業(yè)確實能夠在初期很好的被應(yīng)用，會有很好的效果?？赡苓^了一個周期之后，一個月內(nèi)又反彈了。有很多企業(yè)
上次談到，中國制造業(yè)需要什么樣的“自動化”（Automation），我的觀點是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控數(shù)據(jù)中提煉的
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
許多工廠搞自動化生產(chǎn)線卻未達提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導(dǎo)入自動化生產(chǎn)線，需解決以下五方面問題： 一、供應(yīng)商來料品質(zhì)一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產(chǎn)線效率。 二、工裝制作能力提升：導(dǎo)入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
在一家繁忙的工廠里，生產(chǎn)線本應(yīng)該行云流水般的高效運轉(zhuǎn)，但往往會陷入到生產(chǎn)異常頻發(fā)的困境里面去，車間內(nèi)機器的轟鳴聲，夾雜著不時響起的警報聲，打破了正常的生產(chǎn)秩序。首先原料供應(yīng)區(qū)的混亂，由于供應(yīng)鏈上游的問題，原本應(yīng)該按時到達的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率 ------談企業(yè)實施精益生產(chǎn)的意義 我國制造業(yè)總體規(guī)模雖然名列世界第四位，但僅相當于美國的1/5、日本的1/4；制造業(yè)的人均勞動生產(chǎn)率遠遠落后于發(fā)達國家，僅為美國的1/25、日本的1/26。這是因為都和高成本低
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